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未來的汽車肯定能跑又能飛 這要怎么實現呢?

太平洋汽車網2020-11-19 16:02:14


空中客車(AirBus)與喬治亞羅設計公司(Italdesign Giugiaro S.p.A)聯合打造的PopUp飛行汽車,已在今年3月初的日內瓦車展上亮瞎過世界各地媒體記者的眼。近日,一份更為詳細的產品敘述得到曝光。



首先,必須確認的是,空客PopUp在近年內肯定不會得到量產,其技術依然還在驗證階段,但其理念已被確認為“可行”。


人類此前對飛行汽車的所有嘗試都已被歸類為完全失敗。如果我們想讓汽車飛行,充足的動力、儲能、升力均不可缺,但這些前提就要求汽車武裝上巨大的發動機、巨大的油箱和路面行駛時都不知道擺在哪里好的機翼。滑翔起飛被否定,像直升機那樣的垂直起飛能成嗎?至少,與地面行駛并不匹配的動力與儲能決定了現今技術下并不可能。



空客PopUp顯然擺脫了這個思路。PopUp使用模塊化理念,兩人份的乘員艙是主體,安裝四個車輪或者四個旋翼,需要到專門的地方去挑選——也就是說,也就是說你想飛就裝翅膀,想跑就裝輪子。



你一定在擔心操控的問題了。抱歉,空客并未打算讓你搶人工智能程序的飯碗。空客為其研發的自動駕駛系統達到SAE 5級,定義為完全自動化,也即是傳說中的“無人駕駛”,所有道路和環境條件下均可脫手不理。


人工智能會計算交通狀況和出行成本(時間對決燃料),自動在換裝站選擇四個輪子還是四個旋翼。后者實際上是八個,畢竟每個旋翼單元里面其實有一對槳。



乘員艙當然是碳纖維的,驅動輪子或旋翼的當然也是時下流行的電力。問題就在于,有足夠電力飛行,就必須有足夠電池;有足夠電池了,肯定又重得飛不起來。電池能量密度的問題,讓實用性的純電動飛行器依然停留在紙面上,空客PopUp也不例外。別著急,反正SAE 5級無人駕駛技術也還在襁褓中。


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